YCLT-860 pneumatikoen aldagailu makina

1. Plaka handia 15 mm-ko plaka gogor kromatua da, eta beste fabrikatzaile batzuk 13-14 mm-koak dira.Marraduraren aurkako zinta handia, plaka itsasontziak urratu ez dezan babesten du, epe luzerako funtzionamendu leuna bermatzeko.

2. Beso osagarriaren egitura hiru puntuko pneumatikoen presioa da, gero eta leherketa-frogako pneumatiko gehiago merkatuan, pneumatikoak gero eta gogorragoak dira, pneumatikoen hiru puntuko pneumatikoen presioa erraza da.Besteen etxeak bi presio puntu dira!

3. Kobrezko motor purua, zarata baxua, potentzia, pneumatikoen hautatzeko fenomenorik ez dago.

4. Ihes bakarreko zilindro handia, pala pneumatikoen abiadura, pala pneumatikoen indarra, pneumatiko guztiak zapal daitezke.

5. Erabili laser ebaketa integratua pala besoa, 4,5 mm-ko lodiera

6. Beso laguntzailearen oinarriaren altzairuzko plakaren lodiera 14 mm-koa da, eta hori oso gakoa da hemen.Beso osagarria iraunkorra eta sendoa da.

7. Olio-ur-bereizgailuak leherketa-frogako goi-mailako olio-ur bereizgailuak hartzen ditu, segurua eta iraunkorra eta presio kontrolatzeko efektu ona duena.

8. Altzairu zuriko txori burua, angelu ona, material iraunkorra, pneumatikoen eta gurpilen marradura saihesteko.

9. Pala handien buelta unibertsala, ezkerreko eta eskuineko lau noranzkoen posizioa doitu dezake, angelua egokitu pneumatiko desberdinen arabera gurpil ezberdinen arabera, pala pneumatikoak erosoagoak

10. Beso laguntzailearen oinarria habe bikoitzekin finkatzen da, eta makinaren behealdea oin erregulagarrien bidez eusten da.

11. Makina osoaren pisua 360 kg-koa da, 2,2 metro kubiko, pakete osoa, deskonprimitu ondoren, denbora eta ahalegina aurreztuz!

12. Zutabearen oinarriak 10 mm-ko altzairuzko plaka hartzen du, laser bidezko soldadura prozesu osoa

13. Zutabearen oinarria 6 torlojurekin finkatzen da egonkortasuna areagotzeko

14. Bultzatu eta tira besoaren irristagailuaren errodamendua, bultzatu eta tira leunagoa.

15. 300 mm-ko hexagonal luzanga-multzoa hartzen da, eta gida bikoitzeko zirrikitua behean erabiltzen da txori-buruaren egonkortasuna hobetzeko, eta horrek txori-burua aldatzearen arazoa konpontzen du leherketa-frogako pneumatiko gogorra aurkitzen denean.